Noticias

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike tiene casi a tocar el inicio de una nueva temporada de acción deslumbrante. En la última semana de febrero estaríamos esperando normalmente el Round de Australia, el tradicional pistoletazo de salida del curso. No será así en esta nueva campaña, pero rendimos tributo a Phillip Island recordando las batallas más importantes que se han visto en este espectacular escenario. Comenzamos la semana con la batalla de WorldSBK más igualada de todos los tiempos - la Carrera 1 de 2010- y retrocedimos después a 1999, cuando Troy Corser venció a Carl Fogarty en otro pulso resuelto en la línea de meta. El siguiente flashback nos remitió a otro triunfo agónico, protagonizado por Marco Melandri en 2018, cuando se impuso a Jonathan Rea en una llegada que le dio su último triunfo aprovechando el rebufo del piloto norirlandés. La carrera que recordamos hoy nos recuerda el segundo podio más reñido de todos los tiempos.

La apertura de la temporada 2020 fue increíble, una de las mejores de esta competición, al menos en tiempos recientes. Jonathan Rea salía con el objetivo de defender su corona, Scott Redding debutaba en Ducati, Tom Sykes empezó con fuerza, anotando a bordo de una BMW la pole número 50 de su carrera, y la estrella ascendente Toprak Razgatlioglu debutaba con Yamaha… por no mencionar el estreno del subcampeón de 2019, Álvaro Bautista, con la nueva Honda CBR1000RR-R SP. Todo esto desembocó en una primera carrera de año vertiginosa, con dosis de dramatismo desde el principio. Sykes y Rea chocaron en la curva 9, y Rea se vio obligado a salirse de la pista y rodar unos segundos por la grava, mientras que Sykes, Redding, Razgatlioglu e incluso Loris Baz, con los colores del Ten Kate Racing Yamaha, protagonizaban el pulso al frente del pelotón.

Tras la caída de Rea mientras remontaba a través del grupo, se abría una gran oportunidad para los rivales que aspiraban a llevarse la primera victoria de la temporada. Razgatlioglu encabezaba la última vuelta con una ventaja mínima, seguido de cerca por la Ducati de Redding y la Kawasaki de Alex Lowes, dos pilotos que perseguían imponerse en su debut con su nuevo equipo. Michael van der Mark también porfiaba por liderar el ataque de Yamaha, pero Razgatlioglu se veía muy seguro al frente. Lowes se abalanzó sobre Redding en la última curva antes de lanzar un ataque final contra Razgatlioglu, pero el turco aguantó la posición y se impuso en ese primer asalto del año. Lowes fue segundo y Redding tercero, los tres separados por apenas 0.041s. Fue el segundo podio más apretado de todos los tiempos, después del establecido en Monza en 1997. ¡Puedes ver la comparación aquí!

¡Mira más acción clásica del archivo de WorldSBK y prepárate para otra temporada apasionante con el VideoPass WorldSBK!